Ошибки при фотоконтроле Яндекс Про

Яндекс Про особое внимание уделяет безопасности своих клиентов. Поэтому все транспортные средства, на которых работают водители этой службы такси, перед тем как выйти на линию обязаны пройти фотоконроль. Это стандартная процедура, во время которой администрация сервиса может наглядно убедиться, что автомобиль соответствует действующим нормам безопасности. Однако начинающие водители при прохождении фотоконтроля нередко допускаю различные ошибки.

Чтобы их избежать, следует запомнить ряд важных моментов: 

1. Согласно действующим правилам к работе на линии допускаются только автомобили с российской регистрацией, поэтому, когда человек фотографирует машину, он должен сделать несколько качественных снимков своих номерных знаков.

2. К работе могут быть допущены только те транспортные средства, у которых присутствует не меньше 4 дверей.

3. Не нужно пытаться обмануть систему фотографируя чужой автомобиль. Обман быстро раскроется, а водитель будет уволен. Причем администрация сервиса создаст ему такую репутацию, что он вряд ли сможет устроиться на работу в какую-либо службу такси.

4. Не нужно куда-то ехать для проведения фотоконтроля. Достаточно лишь тщательно подготовить к нему автомобиль. Как это можно сделать подскажет само приложение (в форме системных сообщений).

5. Лучше фотографировать транспортное средство в светлое время суток. Если сделать это по каким-то причинам невозможно, следует снимать транспортное средство на хорошо освещенной парковке или под мощными фонарями. Если и в этом случае элементы салона и прочие мелкие детали не просматриваются, следует включить на камере мощную вспышку.

6. Сервис не принимает размытые, а также темные изображения. «Табу» распространяется и на фотографии низкого качества.

7. Не следует переснимать фотографии с электронных устройств или приложений. Их качество, как правило, оставляет желать лучшего.

8. Если у потенциального водителя в машине есть детское или брендированное кресло, им следует устроить отдельную «фотосессию». Наличие такого атрибута в будущем серьезно повышает шансы на получение большого числа заказов (актуально, если человек только устраивается на работу в компанию).

9. В среднем, фотоконтроль водители проходят раз в 10-15 дней. Однако здесь есть несколько «НО», Во-первых, при изменении каких-либо показателей безопасности система может запросить снимки и раньше. Во-вторых, не стоит пытаться во время повторной проверки пытаться посылать на сервис старые фотографии. У системы есть специальные алгоритмы, которые легко вычисляют обман. За такое водитель может быть уволен.

10. Нельзя размещать на авто рекламные плакаты компаний, с которыми не сотрудничает Яндекс Про. В противном случае водитель просто не пройдет фотоконтроль.

Если человек вовремя не проходит проверку, ему могут временно закрыть доступ к заказам. Восстановлен он будет только после того, как в систему поступят фотографии.